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El "Yiyo" renovó taller y planes

Franco Werner
Franco Wernerlunes, 23 de marzo de 2026 · 02:40 a. m. hs
El "Yiyo" renovó taller y planes
Imagen: Prensa

Todo aquello que tenga que ver con la “cocina” de la competición siempre resulta un gran atractivo. Motorplus Tucumán visitó el nuevo taller del “Yiyo Competición” y, al llegar, pudo darse cuenta del salto de calidad del lugar, que le da continuidad al nivel que demuestra Sebastián Chincarini cada vez que encara algún proyecto. El mismo “Seba” nos recibió y, con mucha satisfacción, comenzó a mostrarnos el nuevo lugar.

- Felicitaciones, muy lindo el taller…

- Gracias, estamos recién comenzando. Esta es la segunda semana de trabajo a full, hace ya más de tres meses que veníamos trabajando en el taller, gracias a Dios ya estamos. Todavía hay detalles por hacer, espero poder terminarlos durante el año.

- ¿Cómo se viene este 2018?

- Tenemos confirmados tres autos en el Turismo Santafesino, los de Lucas Salvatierra, Matías Clapier de Jujuy y Sebastián Gonzalez, de Santa Fe. En Salta estaremos con cuatro coches: los de los hermanos Martín y Sebastián Luque, Ignacio Bello y Hugo Salem, de Salta. Dicho sea de paso, nos enorgullece tener pilotos de otras provincias. La verdad que ya estamos cerca del inicio de los campeonatos y hay que trabajar bastante. Nos llevó mucho tiempo el traslado, pero estaremos listos para las primeras carreras.

- ¿Cuándo comienzan los campeonatos?

- El 4 de marzo comienza el Car Show en Rafaela y el 18 es la primera carrera en Salta. El auto del “Seba” Luque es el que más trabajo necesita, lo comenzamos a hacer de cero cuando abrimos el taller. Ya estamos terminando la jaula, la semana que viene entra en pintura y de ahí los detalles finales, pero vamos a llegar.

- ¿Estas con la misma gente?

- Sí, salvo Pablo Turbay que se quedó en el otro taller. Seguimos con “Beto”, “Maxi”, Guillermo, por la mañana viene Alejandro Elías, que es el encargado de los motores y se sumó Pablo para la parte mecánica de calle. Quiero atacar los dos frentes.

- ¿Hay algún otro proyecto?

- No, por ahora no, lo pensé demasiado, había una posibilidad de hacer Turismo Nacional, pero el año pasado estuvimos a mil, muchos viajes, lo que significa muchos días en ruta. Además, en el TN dependemos del chasista y el motorista, nosotros estábamos un poco relegados y dependemos de los elementos que nos den y por ahí no son lo mejor, así que decidí hacer categorías donde dependamos ciento por ciento de nosotros; en caja, suspensión, motor, todo hecho por nosotros. La idea del galpón es separar las dos partes, hacer más autos de calle, para el día de mañana estar más en casa.

- ¿Vas a pelear el campeonato en los dos frentes?

- Sí, sé que estamos en condiciones de hacerlo. El año pasado tuvimos excelentes resultados en Santa Fe, conocemos todos los circuitos y vamos con tres muy buenos pilotos. En Salta estamos muy firmes, el año pasado logramos el título y el subcampeonato, así que tendremos que defenderlo. Es mucha presión, pero me gusta.

- “Seba”, mucha suerte y que se acomode todo como lo piensas…

- Espero que se dé. Tengo que agradecer a que tengo excelentes personas al lado mío, a “Flopy” Daniel, mi mujer, que me ayudó muchísimo con sus ideas y con su empresa, también a mi viejo (“Yiyo”), la verdad que ellos se sumaron al proyecto, se hicieron cargo y salió de diez. Un beso grande a los dos y a todos los chicos que trabajan conmigo.

Un nuevo desafío para Sebastián, que sólo piensa en seguir progresando y eso lo demuestra en cada paso que da, ya sea en el automovilismo o en su vida personal. No tenemos dudas de que todavía no tiene techo para seguir creciendo.