Motores se encienden

La novedad sobre la apertura que dio al automovilismo la ciudad chubutense de Comodoro Rivadavia es un bálsamo en medio de la total quietud que existe en el país en materia de motores. Pero vale la aclaración: por el momento, es para alquilar la pista y realizar pruebas. Se anunciaron reuniones para definir el protocolo que se use.

Desde el lunes, Chubut ingresará en la Fase 4 por la pandemia, al no registrarse casos positivos en los últimos 30 días. Desde los gobiernos provinciales y municipales autorizaron el regreso de actividades deportivas, entre ellas el automovilismo. Las otras son equitación, golf, motocross, karting, tiro con arco, tiro práctico, bochas, kayak, kitesurf y actividades del aeroclub.

¿Es esta la piedra basal para que en las provincias menos afectadas por el coronavirus comiencen a reabrir puertas al automovilismo? A esta altura de los hechos, camino a los 70 días de cuarentena por la llegada de la covid-19 al país, nada es seguro. Y lo que hoy se dice, puede cambiar mañana.

Habría que hacer un ejercicio mental para encontrar en qué pistas argentinas se podría volver, entre las provincias que no están siendo afectadas tan seriamente por la pandemia. Queda claro que, en aquellas donde más complicaciones hay, es en las que justamente mayor cantidad de pistas existen. Pero como en el caso de Chubut, hay territorios que podrían flexibilizar la cuarentena, tomando en cuenta la situación sanitaria.

En una nota publicada por Campeones.com, se publicó que el país tiene 39 circuitos a nivel nacional distribuidos en 17 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La provincia que tiene más escenarios es Buenos Aires, que cuenta con siete, mientras que seis provincias no tienen ninguno, y una de ellas es Tucumán.