Shakedown, de todo un poco

Finalmente, el receso del Rally Argentino terminó y, con el shakedown efectuado en Carlos Paz, las tripulaciones pudieron hacer contacto con sus máquinas. Por el lado de los tucumanos, hubo en general buenas sensaciones, salvo para Pablo Morán, que protagonizó un fuera de camino que lo llevó a un vuelco, causándole varios daños a su auto, aunque ni él ni su navegante Pablo González sufrieron consecuencias físicas.

En resumen, esta fue la tarea tucumana en la prueba técnica, clase por clase:

Maxi Rally:

Gerónimo Padilla, con un Peugeot 208 navegado por Nicolás García, fue 3°, con un tiempo de 1’21”1710. Tomás García Hamilton, con VW Gol Trend y Luis Catálfamo a su derecha, fue 11°, con 1’24”4/10. El piloto más veloz del día fue el cordobés Federico Villagra (Ford Fiesta), con 1’19”8/10.

Clase RC2N:

Ernesto Lord, con Mitsubishi y navegado por Pablo Chavarría, terminó 4°, con 1’34”1/10. El más rápido fue el pampeano Luis Arceluz (Mitsubishi), con 1’25”1/10.

Junior:

Ricardo Collado, con Maximiliano Echevarría a su costado en un Ford Fiesta, fue 7°, con 1’38”). El más rápido fue Mariano Preto (VW Gol), con 1’32”3710.

RC5:

Morán, en un Ford Ka, terminó 3°, con 1’37”8/10. Enrique García (Renault Clio, con Juan Pablo Caro), fue 11°, con 1’58”2/10. La dupla Fabián Ghiggia-Carlos Rivera (Ford Ka), no participó. El cordobés Adrián Sánchez fue el más veloz, con 1’36”). El concepcionense Maximiliano Karamatich, como navegante del catamarqueño Miguel Lobo (Ford Ka), fue 6°. Morán volcó en una curva, le pegó al cerro y tras dar algunos tumbos, terminó por derribar con su coche un poste de tendido eléctrico. El binomio, ya en el parque de asistencia, puso manos a la obra para tratar de reparar el coche para participar de la largada nocturna simbólica.

Durante el sábado se concretará la primera etapa. El primero de los cuatro del día se inicia a las 9.08. El súper especial de Carlos paz, desde las 16.02. En total habrá 69,20 kilómetros de velocidad y 118,28 de enlace.